El Citroën Basalt es el nuevo SUV/Crossover de remate fastback de la firma francesa y cada vez está más cerca de comercializarse. Si bien ya existían imágenes concretas de su exterior y se difundieron datos en torno a algunas de sus principales características, todo lo que se sabía era del modelo que se fabricará y venderá en India.

Es por ello que, recientemente y con el modelo que apareció en Brasil capturado por @yann_vianaofc se pudo conocer más en profundidad cómo será el que probablemente llegue a tierras argentinas

Citroën Basalt (acnews.blob.core.windows.net)

Citroën Basalt: El interior

Similar a los C3 y C3 Aircross, el modelo presenta líneas rectas y no muchos apliques a la vista, además de predominar formas cuadradas y rectangulares. Respecto del equipamiento, no puede confirmarse la pantalla multimedia de 10'' que se ve en otros modelos de Stellantis y el tablero digital que se ve en el C3 Aircross.

Citroën Basalt (weelsage.org)

Sí estará disponible aire acondicionado digital y apoyabrazos central para el conductor, elementos que no se encuentran en otros modelos de la firma. Además, se confirma la presencia de la caja automática y un botón “Sport”, que podrían estar dando una pista de la motorización que llevaría el Basalt.

Estéticamente es similar al concept y sólo pueden verse muy pocas diferencias. Se mantienen las líneas rectas, el capot y cintura elevados, así como otros rasgos que brindan mayor volumen como los guardabarros marcados.

Como diferencia, las llantas son de menor tamaño (17'') y cuentan con dos tonos. Además,los neumáticos son 215/60. Los plásticos de partes bajas son negros opacos (en el concept se veían brillantes) y aún se desconoce cómo es la parte delantera para visualizar si hay proyectores LED o no.

Citroën Basalt (acnews.blob.core.windows.net)

Motorización

Si bien no es una confirmación, los modelos de la plataforma CMP (la misma que tendrá este Basalt) ya empezaron a incorporar el T200 del FIAT Pulse, es decir, un 1.0 L turbo (cadenero) que entrega 120 CV y 200 Nm, y que hasta ahora se vio acoplado siempre a una caja automática de tipo CVT, que simula siete cambios.

Aún se desconoce cuándo estaría disponible en el país.

Fuente: Autocosmos.